伺服壓力機80KW電機減速器的選擇 《模塊化減速機》

在用戶為他的設備選擇對應的電機以及減速機的時候他。他的要求是使用80KW電機進行匹配減速機進行組合使用，但是他并不知道用戶的一些具體的設備情況，所以并不好選擇出對應的減速機型號以及參數給到用戶設計人員。他說他的伺服壓力機在運行的過程中需要比較大的輸出扭矩進行匹配使用，所以選擇了使用80KW電機去配減速機。因為用戶使用在伺服壓力機上，所以為他推薦使用的是80KW伺服電機減速機進行使用。那么來看看用戶的設備的一些情況吧。用戶的壓力裝置的壓力控制部通過運行選擇部發出的"運轉沖程"、雙手操作部發出的"沖壓啟動信號"、制動器控制部(安全防護裝置)發出的"光幕透光信號"等信息進行用于與沖壓的運轉沖程對應的運轉的條件判斷、啟動判斷及停止判斷。壓力控制部判斷的 結果輸入到運動指令部中，其如果是沖壓啟動判斷的話則執行運動設定部所預設的滑塊運動。運動指令部根據運動設定部所設定的動作條件生成由擴展到每單位時間的曲柄角度、滑塊位置、F系列減速機電機速度等的數據組構成的運轉模式，將與該運轉模式對應的指令值輸入給運動控制部。尤其是由于運動設定部所設定的動作條件是以沖壓滑塊的下死點上的高度為基準設定的，所以運動指令部生成給伺服電機的動作指令，其通過曲柄 的偏心量和小齒輪與主動齒輪的齒輪減速比，使滑塊以運動設定部所設定的動作條件來動作。運動控制部輸出給伺服電機的動作指令。運動控制部為伺服電機減速機的位置控制、速度控制、扭矩控制而由運動指令部發出的位置/速度指令，以及電機編碼器發出的反饋信號進行控制。由于在控制伺服電機的基礎上，如果電機編碼器發出的反饋信號存在錯誤，則伺服電機產生錯誤動作，所以將曲軸編碼器作為反饋信號納入運動控制部中，使用小齒輪與主動齒輪的齒輪減速機將電機編碼器的檢測位置換算成曲軸位置，將該換算值與曲軸編碼器的檢測值總是進行比較的同時，通過運動控制部判斷減速電機編碼器是正常的。作為正常判斷電機編碼器的手段，除使用曲軸編碼器外，還可使用直接檢測滑塊的位置的方法。這是用戶的壓力機在伺服電機減速器以及相關的編碼裝置的數控配件的配套下驅動設備進行運行。
在用戶的設備的描述過程中并沒有具體的參數要求，所以暫時也沒有配到對應的型號去給用戶進行模擬。那么此時推薦使用的是齒輪減速電機，因為齒輪減速機可以搭配上這個80KW的伺服電機形成一體。具體的情況可以咨詢減速機選型技術人員了解情況。

伺服壓力機選用 80KW電機減速器。在一些商品的生產過程中，有時可能需要對原料進行多次處理，有時可能需要對原料進行一半成本的處理。不同的工藝和流程需要不同的處理方法。在最后一個用戶的選擇過程中，他的要求是為他的產品的生產過程使用一臺壓機。他想用一個80KW的電機配一個減速器來滿足他的設備的運行要求，那么這個時候怎么搭配和使用會比較合適呢？那么今天我們就來看看用戶在選擇過程中按壓的一些具體情況。

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