500瓦伺服電機(jī)減速器用于小型輸送機(jī)。 {模塊化減速機(jī)}

用戶的要求是使用1500W的伺服電機(jī)減速機(jī)用在他的小型的輸送機(jī)上，此時他的要求是少的，那么在參數(shù)不足的情況下是比較難去選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號以及減速機(jī)的性能參數(shù)。那么我們來看看用戶的設(shè)備吧。用戶的小型輸送機(jī)包括：側(cè)邊穩(wěn)定輸送裝置、上安裝固定連接柱、下安裝固定連接柱、無動力輥筒結(jié)構(gòu)、主輸送裝置、主體輸送機(jī)構(gòu)、主動力電機(jī)鏈輪結(jié)構(gòu)、電動減速機(jī)、電機(jī)支撐座、主動力連接軸、軸承腔室、主體支撐連接架、電機(jī)罩殼結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定加固連接輪、連接旋轉(zhuǎn)軸承結(jié)構(gòu)、連接輸送皮帶結(jié)構(gòu)等。
它的整體結(jié)構(gòu)相對比較簡單，整體的生產(chǎn)成本也比較低，占地面積比較小，使用起來更加方便，能夠根據(jù)需要放置在合適的位置，主體支撐連接架左右兩側(cè)之間的夾角為直角，主體支撐連接架的周圍邊角位置處設(shè)有方形主體連接支撐柱，主體支撐連接架的上端設(shè)有一個外形尺寸與所述主體支撐連接架相同的梯形主輸送裝置，在使用時輸送物體直接放置在它的表面進(jìn)行輸送，通過本輸送機(jī)能夠使需要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎輸送時更加方便，并且整體的使用成本更低。主輸送裝置的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個對稱的主體輸送機(jī)構(gòu)齒輪減速機(jī)或者蝸輪減速機(jī)，而主體輸送機(jī)構(gòu)的形狀為直角梯形，左側(cè)主體輸送機(jī)構(gòu)為主動主體輸送機(jī)構(gòu)，右側(cè)主體輸送機(jī)構(gòu)為從動主體輸送機(jī)構(gòu)，主體支撐連接架的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)支撐座，電機(jī)支撐座上安裝有電動減速機(jī)，電動減速機(jī)通過電控系統(tǒng)變頻器進(jìn)行控制，通過控制能夠?qū)⑺俣仍?0-120m/min范圍內(nèi)進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。電動減速機(jī)的后端連接有一個圓柱形主動力電機(jī)鏈輪結(jié)構(gòu)，左側(cè)主體輸送機(jī)構(gòu)的右側(cè)位置設(shè)有一個圓柱形主動力連接軸，主動力連接軸位于所述主動力電機(jī)鏈輪結(jié)構(gòu)的正上方位置，主動力連接軸和主動力電機(jī)鏈輪結(jié)構(gòu)通過主體連接鏈條結(jié)構(gòu)連接在一起，右側(cè)主體輸送機(jī)構(gòu)的左側(cè)位置設(shè)有一個從動力連接軸。
它在使用時更方便，能夠提高在輸送過程中的穩(wěn)定性，并且使用成本更低。伺服電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是汽輪減速器驅(qū)動動力輥筒結(jié)構(gòu)的下端位于主體輸送機(jī)構(gòu)上端面的上方，動力輥筒結(jié)構(gòu)的上端通過上安裝固定連接柱連接在一起，動力輥筒結(jié)構(gòu)的下端通過下安裝固定連接柱連接在一起，主體支撐連接架的正面位置設(shè)有一個減速電機(jī)罩殼結(jié)構(gòu)，使它在使用過程中的安全防護(hù)性更好。主體輸送機(jī)構(gòu)的后端設(shè)有兩個穩(wěn)定加固連接輪。采用直角待轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)和本發(fā)明的直角轉(zhuǎn)彎輸送兩種設(shè)備，還可以在一定范圍內(nèi)運送超過直角轉(zhuǎn)彎機(jī)自身寬度的物件，很好的改善了輸送物件多元化的問題。如果您有關(guān)于電機(jī)減速機(jī)選型的問題，可以直接咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供相關(guān)的方案。/ycmjsj.html

1500瓦伺服電機(jī)減速器用于小型輸送機(jī)。在一些餐飲或小型食品加工領(lǐng)域，如果是流水線加工模式，輸送設(shè)備是必不可少的方式。然而，在小型輸送設(shè)備中，不同的負(fù)載要求和運行速度會影響輸送機(jī)上驅(qū)動部件的運行。上周，一位用戶要求選擇一個1500瓦的伺服電機(jī)減速器來驅(qū)動他的小型輸送機(jī)，以便在他的設(shè)備上使用。這時候應(yīng)該選擇什么減速器來搭配使用呢？下面我們來看看一些設(shè)備選型。

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