1400W伺服電機減速器驅動20.5噸輥式矯直機負載。 <模塊化減速機>

1400W伺服電機減速機驅動20.5T噸輥式矯直機負載。輥式矯直機是對軋材通過上下兩排交錯排列的軋輥之間時，因反復彎曲而產生的形狀缺陷進行矯正。輥式矯直機用于輥式矯直機或斜輥矯直機，廣泛用于矯直板材、帶材和型材，斜輥矯直機用于矯直管材和棒材。用戶在設計這臺矯直機時，他的要求是選擇一臺伺服電機減速器進行匹配。這個時候他的要求就是選擇一個伺服電機減速器來匹配他的輥式矯直機。他選擇的伺服電機功率是1400W，要驅動的重量在20.5噸左右。那么這么小的電機功率能帶動20.5噸的設備負荷運轉嗎？這時候在匹配減速器型號和對應參數時，如何選擇減速器？我們來看看設備的具體情況，以及在運行時如何選擇相應的參數要求來匹配。

在與用戶溝通的過程中，他的要求目前只有兩個，一個是設備所需要帶動的負載，另一個是電機的功率大小。在之后這兩個參數的情況下能否選擇出對應的型號進行匹配使用呢？用戶描述了他的設備的一些情況。由于其結構和校正過程的限制，輥矯直機很難校正高強度合金鋼帶的三元形缺陷，因為為了消除三元形缺陷，帶必須在形狀和延伸方面完全變形，也就是將原來的帶材原始短纖維部分被拉長。因此，就有了張力矯直機和連續張力矯直機。然而，這些矯直機有許多缺點，為了克服輥式矯直機和連續張力矯直機的缺點，吸收它們的優點，近年來開發了一種新型帶材矯直機——張力彎曲矯直機。所以他使用的是伺服電機齒輪減速機進行匹配使用，此時的伺服電機要相比三相異步電機來說，他易于實現機電一體化，利于控制。使用伺服電機可以實現PLC控制，在確定電機功率之后，整體的負載是20.5噸。此時通過這兩個參數可以進行計算，通過計算之后知道的大小。
拉伸彎曲矯直機由拉伸輥組和拉伸彎曲框架組成。根據不同的工藝要求和現場條件，兩套設備可以布置成各種形式。拉伸彎曲機在齒輪減速電機的驅動下用于彎曲和變形帶材的機組。它由兩個基本單元(彎曲輥單元和調平輥)組成。該設備設有驅動設備伺服電機齒輪減速機，此時的電機減速機一體機的驅動張力輥組的作用是在帶材上產生一定的張力。它由前后兩組張力輥組成，兩個張力輥組都被減速電機驅動。后張力輥組的線速度高于前張力輥組，帶鋼的張力是由線速度差引起的。張力輥的數量和布置取決于帶材所需的張力大小和現場條件。所以在選型的時候就需要選擇到足夠的減速機輸出扭矩進行匹配到設備進行使用。張力輥的驅動方式主要包括：直流電機單獨驅動、帶差動機構的電機集體驅動、液壓電機單獨驅動、液壓回路閉環連接驅動方式，采用何種驅動方式主要是依據使用環境決定的。這是用戶的一些使用情況，此時建議選擇使用齒輪減速機進行匹配使用，因為齒輪減速機能匹配比較大的輸出扭矩，并且能承受比較惡劣的使用環境。

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