蝸桿減速器出現(xiàn)故障時(shí)，即使齒輪箱密封良好，工廠也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)的齒輪油已經(jīng)乳化，軸承已經(jīng)生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)辇X輪油是蝸輪減速機(jī)在運(yùn)輸和停機(jī)過(guò)程中，熱量變冷后產(chǎn)生的水凝結(jié)而成的。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。
為了提高效率，蝸輪減速器一般采用有色金屬作為蝸輪和硬鋼。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，導(dǎo)致蝸桿減速器各部件和密封的熱膨脹不同，導(dǎo)致各配合面都有間隙，而油會(huì)因溫度升高而變稀，容易造成泄漏。主要有四個(gè)原因:一是材料的搭配是否合理；第二，嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量；第三，潤(rùn)滑油的選擇，正確的添加量；第四，裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量再高，也不可能完全避免不出任何問(wèn)題。就像諾基亞的手機(jī)，質(zhì)量是公認(rèn)的好，但是個(gè)別產(chǎn)品會(huì)有一些問(wèn)題。蝸桿減速器比手機(jī)更復(fù)雜，故障概率更大。那么蝸輪減速器常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢？
一般發(fā)生在垂直安裝的蝸桿減速器上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)減速器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)齒輪油會(huì)流失，齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑保護(hù)，在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于缺乏有效的潤(rùn)滑而產(chǎn)生機(jī)械磨損甚至損壞。
一般蝸輪材質(zhì)為錫青銅，配套的蝸桿材質(zhì)一般用45鋼淬硬到HRC45-55，常用40C:淬硬HRC50-55，研磨到RaO的粗糙度。8 fcm通過(guò)蝸桿研磨機(jī)。蝸桿減速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蝸桿就像淬硬的一樣；文件；，不停的銼蝸輪，使得蝸輪磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損是很慢的，像某廠的一些蝸桿減速器，可以用10年以上。如果磨損速度快，就要考慮蝸輪減速器的選擇是否正確，是否有過(guò)載運(yùn)行，蝸輪的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或者使用環(huán)境。
這些都是蝸輪減速器的常見(jiàn)問(wèn)題。當(dāng)您的機(jī)器出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)咨詢江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)，我們將為您詳細(xì)講解如何解決。
蝸桿減速器出現(xiàn)故障時(shí)，即使齒輪箱密封良好，工廠也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)的齒輪油已經(jīng)乳化，軸承已經(jīng)生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)辇X輪油是蝸輪減速機(jī)在運(yùn)輸和停機(jī)過(guò)程中，熱量變冷后產(chǎn)生的水凝結(jié)而成的。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。
為了提高效率，蝸輪減速器一般采用有色金屬作為蝸輪和硬鋼。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，導(dǎo)致蝸桿減速器各部件和密封的熱膨脹不同，導(dǎo)致各配合面都有間隙，而油會(huì)因溫度升高而變稀，容易造成泄漏。主要有四個(gè)原因:一是材料的搭配是否合理；第二，嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量；第三，潤(rùn)滑油的選擇，正確的添加量；第四，裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量再高，也不可能完全避免不出任何問(wèn)題。就像諾基亞的手機(jī)，質(zhì)量是公認(rèn)的好，但是個(gè)別產(chǎn)品會(huì)有一些問(wèn)題。蝸桿減速器比手機(jī)更復(fù)雜，故障概率更大。那么蝸輪減速器常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢？
一般發(fā)生在垂直安裝的蝸桿減速器上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)減速器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)齒輪油會(huì)流失，齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑保護(hù)，在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于缺乏有效的潤(rùn)滑而產(chǎn)生機(jī)械磨損甚至損壞。
一般蝸輪材質(zhì)為錫青銅，配套的蝸桿材質(zhì)一般用45鋼淬硬到HRC45-55，常用40C:淬硬HRC50-55，研磨到RaO的粗糙度。8 fcm通過(guò)蝸桿研磨機(jī)。蝸桿減速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蝸桿就像淬硬的一樣；文件；，不停的銼蝸輪，使得蝸輪磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損是很慢的，像某廠的一些蝸桿減速器，可以用10年以上。如果磨損速度快，就要考慮蝸輪減速器的選擇是否正確，是否有過(guò)載運(yùn)行，蝸輪的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或者使用環(huán)境。
